Двигатель:   2.5 л. (174 л.с.) с турбокомпрессором

Коробка передач: 6- ступенчатая механическая или 5-ступенчатый автомат

Производится: нет данных

Салон: У Nissan Navara зависимый задний мост с листовыми полуэллипическими рессорами и жестко подключаемый передний привод (спереди независимая подвеска на поперечных вильчатых рычагах). Для лучшей проходимости подключается пониженный ряд трансмиссии и блокируется задний межколесный дифференциал. Масса буксируемого прицепа достигает 3 тонны + 1 тонну, помимо этого, можно загрузить в кузов. К тому же задний ряд сидений складывается (в пропорции 60:40), образуя ровный пол, а значит, если грузовой отсек полностью загружен, часть груза можно разместить в салоне. В Nissan Navara предусмотрено восемь различных вариантов трансформации салона, вперед откидывается даже спинка переднего пассажирского сиденья.

Особенности: В базовое оснащение "SE" включены 6 подушек безопасности, AВS с EBD, Brake Assist, бортовой компьютер, двухзонный климат-контроль, СD-магнитола с чейнджером на 6 дисков, система креплений для кузова, сиденья и зеркала с электроприводом и обогревом, круиз-контроль, управление магнитолой и круизом на кожаном рулевом колесе, кожаная же отделка рычага переключения передач, центральный замок с дистанционным управлением, передний бампер частично окрашен в цвет кузова.
Более дорогая комплектация "LE" предполагает только механическую коробку передач. Но к базовому оснащению добавляется люк с электроприводом, датчики света и дождя, чип-ключ для дистанционного открывания дверей и запуска двигателя, зеркало заднего вида с автозатемнением, семнадцатидюймовые легкосплавные диски, противоугонная система с сигнализацией. Бампер и зеркала полностью окрашены в цвет кузова.

Цена: 1.000.000 рублей